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Movilidad colaborativa para todos

Compartir coche en A Coruña

La provincia de A Coruña tiene dos capitales de hecho, A Coruña y Santiago, y un eje industrial en Ferrol y el puerto exterior. La AP-9, autopista de peaje, las une.

Cómo se mueve A Coruña

A Coruña – Santiago son 74 kilómetros de autopista que hacen a diario funcionarios de la Xunta, sanitarios del CHUS y del CHUAC y estudiantes de las dos universidades. A Coruña – Ferrol, 53 kilómetros, mueve a trabajadores del naval, del puerto y de la base. Si el conductor lo acepta, por el camino se puede recoger en Betanzos, Ordes o Sigüeiro.

Hecho solo cada día, el trayecto Coruña – Santiago suma combustible, desgaste del coche y el peaje de la AP-9. Compartiendo el coche, quienes viajan contigo pagan su plaza y cubren parte del coste de los kilómetros, aunque el peaje no entra en ese precio; y, como cualquier viaje, también se puede hacer en modo Bono Energético, que por ser un trayecto habitual corto se certifica con la ficha TRA040.

Los corredores de A Coruña

Corredores con página propia en A Coruña: A Coruña – Santiago de Compostela (74 km, 45 minutos); A Coruña – Ferrol (53 km, 35 minutos); Vigo – Santiago de Compostela (89 km, 1 hora); Santiago de Compostela – Lugo (104 km, 1 hora y 15 minutos); Madrid – Santiago de Compostela (605 km, 5 horas y 40 minutos); Madrid – A Coruña (591 km, 5 horas y 10 minutos); A Coruña – Vigo (158 km, 1 hora y 30 minutos); León – A Coruña (316 km, 2 horas y 50 minutos); Lugo – A Coruña (98 km, 1 hora y 5 minutos); Ourense – A Coruña (174 km, 1 hora y 40 minutos); Ourense – Santiago de Compostela (104 km, 1 hora y 5 minutos); Ferrol – Santiago de Compostela (95 km, 55 minutos); Pontevedra – Santiago de Compostela (65 km, 45 minutos).

Bono Energético en A Coruña

Todos estos corredores se pueden hacer en modo Bono Energético: los pasajeros no pagan y quien conduce recibe un incentivo por la energía que se ahorra al compartir coche, calculado con un tope de 170 km por viaje y que llega cuando el viaje se valida. Los trayectos habituales cortos se certifican con la ficha TRA040 y los de larga distancia, con la TRA030.

Bono Energético: tus pasajeros no pagan

Preguntas frecuentes

¿Qué trayectos se comparten más en A Coruña?

A Coruña – Santiago en las dos direcciones, A Coruña – Ferrol para el naval y el puerto, y Santiago – Lugo para la Xunta y la universidad.

¿Cuánto cuesta un trayecto compartido en A Coruña?

Depende de los kilómetros: la fórmula de FlexiDrop cuenta 0,23 EUR por kilómetro de gasto real. El A Coruña – Santiago de Compostela, de 74 km, ronda los 17,0 EUR por viaje; con 3 plazas, cada una sale a unos 6,5 EUR, comisión incluida.

¿Hay alternativa a la AP-9 para no pagar peaje?

La N-550 va en paralelo, sin peaje pero con travesías y más tiempo. Se puede combinar: autopista por la mañana para llegar a tiempo y nacional de vuelta. En cualquier caso, en FlexiDrop el precio por plaza se calcula con los kilómetros y el peaje no se suma aparte.

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