Compartir coche A Coruña – Santiago de Compostela
A Coruña y Santiago comparten funcionarios de la Xunta, sanitarios del CHUAC y del CHUS y estudiantes de las dos universidades. Son 75 kilómetros de AP-9 con peaje que miles de personas hacen cada día en coche, y casi siempre solas.
El corredor, en local
La autopista sale de A Coruña por Alfonso Molina, pasa por Betanzos y Ordes y entra en Santiago por el norte, cerca del hospital y del campus. La N-550 discurre en paralelo sin peaje pero con travesías. Sigüeiro y Ordes son las salidas donde se completan los coches.
Son 75 kilómetros por la AP-9 con peaje en parte del recorrido, unos 50 minutos en condiciones normales. El tren de media distancia hace el trayecto en media hora entre estaciones y es buena opción si tu destino está en el centro; el autobús tarda más. Ninguno llega a los polígonos de Pocomaco, A Grela o el Tambre.
Qué cuesta y cómo se reparte
Con la fórmula de coste compartido de FlexiDrop, 0,23 EUR por kilómetro entre combustible, mantenimiento, depreciación y seguro, el trayecto completo cuesta unos 17,3 EUR. Compartido con dos pasajeros sale a 8,6 EUR por plaza; con tres, a 5,8 EUR. El conductor recupera como máximo lo que le cuesta el viaje: es reparto de gastos, no una actividad remunerada.
Bono Energético en este trayecto
Este trayecto tiene 75 km, dentro del límite de 75 km por desplazamiento que fija la ficha TRA040 v2.0 del sistema de Certificados de Ahorro Energético. Si es tu ruta habitual, ida y vuelta, el ahorro de energía que genera compartirlo puede certificarse y traducirse en el Bono Energético. Cómo funciona está explicado en la página del Bono.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta compartir coche entre A Coruña y Santiago de Compostela?
El trayecto completo ronda los 17,3 EUR de gasto real (75 km a 0,23 EUR/km). Repartido entre el conductor y dos pasajeros, cada plaza sale a unos 5,8 EUR. La cifra exacta la fija el conductor al publicar, siempre por debajo del coste del viaje.
¿Computa el Bono Energético en el A Coruña – Santiago de Compostela?
Sí, si es un trayecto habitual: la ficha TRA040 v2.0 admite hasta 75 km por desplazamiento y dos desplazamientos al día, ida y vuelta. Este corredor tiene 75 km.
¿Entra este corredor en el Bono Energético?
Sí, justo: 75 kilómetros es el máximo por desplazamiento de la ficha TRA040 v2.0. Un trayecto habitual A Coruña – Santiago, ida y vuelta, puede certificar su ahorro de energía, y de paso reparte el peaje de la AP-9.