Coche compartido para empresas: menos coches, mismo desplazamiento
· FlexiDrop
Qué es el coche compartido de empresa
Es poner en contacto a personas de la misma organización —o de un mismo polígono, parque empresarial o edificio— que hacen el mismo trayecto a la misma hora, para que lo hagan juntas en un coche en lugar de en tres o cuatro.
No es una flota. No es renting. No es un servicio de transporte contratado. Son los coches que ya vienen todos los días, ocupados.
Qué problema resuelve
Cuatro problemas concretos que toda empresa con centro de trabajo periférico reconoce.
El aparcamiento no da abasto: ampliarlo cuesta dinero y superficie; llenar los coches que ya entran, no. El coste del desplazamiento recae entero en la plantilla, y compartirlo lo reduce sin tocar ningún concepto salarial ni crear una expectativa que luego haya que sostener. Los accidentes in itinere cuentan como accidente de trabajo, y menos vehículos circulando es menos exposición. Y hay que justificar medidas de movilidad: esta es medible en coches que entran al recinto, ocupación media y kilómetros evitados.
Cómo funciona
Se define el ámbito: uno o varios centros de trabajo, con sus horarios y turnos. Cada persona publica su rutina —origen aproximado, centro de destino, días y franja horaria— o busca una que encaje. La app empareja trayectos compatibles y las personas acuerdan el punto y la hora exactos. Y los gastos del viaje se reparten entre los ocupantes, incluido el conductor.
Conductor y acompañantes reparten los gastos de un trayecto que ya se iba a hacer. No hay beneficio para nadie, y por eso no hace falta ninguna autorización de transporte.
Qué necesita la empresa para ponerlo en marcha
Menos de lo que la gente supone: un responsable interno, normalmente de recursos humanos, prevención o sostenibilidad; la lista de centros de trabajo y sus horarios; y un canal de comunicación a la plantilla, del que la adopción depende más que de la herramienta.
No hace falta comprar vehículos, ni tocar la nómina, ni reservar plazas.
Encaja dentro del plan de movilidad
El coche compartido no es una iniciativa suelta: es una de las medidas del apartado de medidas de cualquier plan de movilidad de empresa, con sus indicadores propios.
¿Y las alternativas: renting, flota o transporte contratado?
No compiten, resuelven cosas distintas.
El renting o la flota propia resuelven quién pone el vehículo para desplazamientos de trabajo. No resuelven cuánta gente viene cada mañana en su propio coche.
El transporte contratado, el autobús de empresa, funciona con volúmenes altos concentrados en un mismo corredor y horario. Tiene coste fijo, vaya lleno o vacío.
El coche compartido tiene coste variable cero para la empresa, se adapta a orígenes dispersos y horarios distintos, y usa vehículos que ya están viniendo.
En muchas organizaciones conviven: autobús para el corredor principal, coche compartido para todo lo demás.
Hablemos de vuestro caso
Cuéntanos cuántos centros de trabajo tenéis, cuánta plantilla se desplaza en coche y qué problema queréis resolver primero: aparcamiento, coste o justificación del plan de movilidad. Podéis escribirnos desde la página de contacto.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el coche compartido de empresa? Es poner en contacto a personas de la misma organización, polígono o parque empresarial que hacen el mismo trayecto a la misma hora, para que lo compartan en un coche en lugar de venir en varios. No es una flota, ni renting, ni un servicio de transporte contratado: son los coches que ya vienen cada día, ocupados.
¿Qué necesita la empresa para ponerlo en marcha? Un responsable interno (habitualmente de recursos humanos, prevención o sostenibilidad), la lista de centros de trabajo con sus horarios y un canal de comunicación a la plantilla. No hace falta comprar vehículos, ni modificar la nómina, ni reservar plazas de aparcamiento.
¿En qué se diferencia del renting o del autobús de empresa? El renting o la flota resuelven quién pone el vehículo para desplazamientos de trabajo, no cuánta gente viene cada mañana en su propio coche. El autobús de empresa funciona con volúmenes altos en un mismo corredor y horario, y tiene coste fijo. El coche compartido se adapta a orígenes dispersos y horarios distintos usando vehículos que ya están viniendo.
¿Es legal que la plantilla comparta coche y reparta los gastos? Sí. El artículo 101 de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres contempla que unos particulares compartan un desplazamiento y que los acompañantes contribuyan a sufragar los gastos del viaje, siempre que el conductor ya tuviera previsto ese trayecto por motivos propios. Al no haber beneficio, no se requiere autorización de transporte.