Compartir coche Barcelona – València
Barcelona y València están a tres horas y media por la AP-7, ya sin peaje, y el corredor se llena cada viernes y cada domingo de estudiantes, familias y trabajadores que viven entre las dos ciudades. Es uno de los viajes largos más compartidos del Mediterráneo.
El corredor, en local
La autopista baja por Tarragona, Tortosa y Castellón, paradas donde se suben y se bajan pasajeros de toda la costa, y entra en València por el norte. En Barcelona los coches se llenan en Sants y en la Zona Universitària; en València, junto a la estación Joaquín Sorolla.
Son 350 kilómetros por la AP-7, sin peajes, unos 3 horas y 30 minutos en condiciones normales. El Euromed tarda tres horas y el AVE algo menos; el coche compartido compite de sobra en precio por plaza, admite equipaje y mascota y sale cuando el conductor publica, incluido el viernes a última hora.
Qué cuesta y cómo se reparte
Con la fórmula de coste compartido de FlexiDrop, 0,23 EUR por kilómetro entre combustible, mantenimiento, depreciación y seguro, el trayecto completo cuesta unos 80,5 EUR. Compartido con dos pasajeros sale a 40,3 EUR por plaza; con tres, a 26,8 EUR. El conductor recupera como máximo lo que le cuesta el viaje: es reparto de gastos, no una actividad remunerada.
Bono Energético en este trayecto
Este trayecto supera los 75 km por desplazamiento que fija la ficha TRA040 v2.0, así que hoy no computa para el Bono Energético. Compartirlo sigue teniendo sentido por el reparto de gastos: en 350 km la diferencia entre ir solo y con dos pasajeros es de 53,7 EUR por viaje.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta compartir coche entre Barcelona y València?
El trayecto completo ronda los 80,5 EUR de gasto real (350 km a 0,23 EUR/km). Repartido entre el conductor y dos pasajeros, cada plaza sale a unos 26,8 EUR. La cifra exacta la fija el conductor al publicar, siempre por debajo del coste del viaje.
¿Por qué no computa el Bono Energético en el Barcelona – València?
Porque la ficha TRA040 v2.0 solo admite trayectos de hasta 75 km por desplazamiento y este tiene 350 km. El reparto de gastos funciona igual.
¿Se puede hacer parada en Castellón o en Tarragona?
Sí, las dos son paradas habituales del corredor: quedan junto a la AP-7 y permiten subir o bajar pasajeros sin desviarse. El conductor las marca al publicar y ajusta el precio por plaza según el tramo.