Compartir coche en Valencia
València y su área metropolitana, con Torrent, Paterna, Sagunto y la Ribera, se mueven por la V-30, la A-7 y la CV-35. La huerta y los polígonos de Paterna, Riba-roja y Almussafes concentran el empleo.
Cómo se mueve Valencia
Los corredores metropolitanos son cortos: Sagunto y Castellón por el norte, Gandía y la Safor por el sur, Requena y Utiel por el oeste, y la Ribera con la factoría de Almussafes como imán. Para ir en metro, tren o autobús a los polígonos o a la fábrica de Ford, mira en la web de cada operador si hay conexión y a qué hora.
Hacia Alicante, la AP-7 y la A-7 unen las dos capitales en dos horas, y hacia Madrid y Barcelona salen los trayectos largos. Todos se pueden hacer en modo Bono Energético: los metropolitanos y los de Castellón y Gandía, con 74 y 73 kilómetros, enteros; los de Madrid y Barcelona, hasta el tope de 170 kilómetros por viaje.
Los corredores de Valencia
Corredores con página propia en Valencia: Madrid – Valencia (361 km, 3 horas y 20 minutos); Barcelona – València (351 km, 3 horas y 20 minutos); València – Castellón de la Plana (74 km, 50 minutos); València – Alicante (185 km, 2 horas); València – Gandía (73 km, 55 minutos); Sevilla – Valencia (656 km, 5 horas y 50 minutos); Valencia – Granada (479 km, 4 horas y 20 minutos); Valencia – Lleida (312 km, 3 horas y 10 minutos); Valencia – Burgos (614 km, 5 horas y 30 minutos); Valencia – Zaragoza (315 km, 2 horas y 50 minutos); Valencia – Murcia (217 km, 2 horas y 10 minutos); Valencia – Tarragona (257 km, 2 horas y 20 minutos); Valencia – Albacete (186 km, 1 hora y 50 minutos); Cuenca – Valencia (201 km, 2 horas y 10 minutos); Teruel – Valencia (144 km, 1 hora y 25 minutos).
Bono Energético en Valencia
Todos estos corredores se pueden hacer en modo Bono Energético: los pasajeros no pagan y quien conduce recibe un incentivo por la energía que se ahorra al compartir coche, calculado con un tope de 170 km por viaje y que llega cuando el viaje se valida. Los trayectos habituales cortos se certifican con la ficha TRA040 y los de larga distancia, con la TRA030.
Bono Energético: tus pasajeros no pagan
Preguntas frecuentes
¿Qué trayectos se comparten más en Valencia?
València – Castellón y València – Gandía a diario, València – Alicante para trabajo y universidad, y Madrid – València y Barcelona – València en fin de semana. Los trayectos a Almussafes se pueden compartir por turnos.
¿Cuánto cuesta un trayecto compartido en Valencia?
Depende de los kilómetros: la fórmula de FlexiDrop cuenta 0,23 EUR por kilómetro de gasto real. El Madrid – Valencia, de 361 km, ronda los 83,1 EUR por viaje; con 3 plazas, cada una sale a unos 31,8 EUR, comisión incluida.
¿Se puede compartir coche para los turnos de la factoría de Almussafes?
Sí: en la factoría se entra por turnos, y desde València, la Ribera o la Safor se puede coincidir con compañeros del mismo horario. Publica tu turno como trayecto y quienes lo comparten lo encuentran por hora y origen.
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