Compartir coche Granada – Jaén
Granada y Jaén están a una hora por la A-44, sin peaje, y el corredor lo hacen universitarios, sanitarios y funcionarios que viven en una y trabajan en la otra, además de familias jiennenses con hijos en la UGR que se mueven cada fin de semana.
¿Cómo compartir coche de Granada a Jaén?
Si conduces, publicas el trayecto con tu horario y las plazas que lleves libres. Si no conduces, buscas a quien ya hace ese camino y reservas una. El precio por plaza lo pone el conductor con un tope: lo que cuesta el viaje dividido entre las plazas que ofrece. Entre Granada y Jaén, con 3 plazas, son unos 7,0 EUR por plaza, y el conductor puede bajarlo hasta la mitad. Con la comisión de servicio de FlexiDrop (15 %), el pasajero paga unos 8,0 EUR. Es reparto de gastos, no una actividad remunerada.
¿Cuánta distancia hay entre Granada y Jaén?
Hay unos 91 kilómetros por la A-44, sin peajes.
¿Cuánto se tarda de Granada a Jaén en coche?
Una hora en coche, sin contar el tráfico ni las paradas.
¿Cuánta gasolina se gasta de Granada a Jaén?
Con un consumo medio de 6 litros cada 100 km, los 91 km de Granada a Jaén gastan unos 5,5 litros de combustible; ida y vuelta, el doble. Lo que cuestan depende del consumo de tu coche y del precio del litro el día que viajes: con los dos, la calculadora de gasolina te da el coste del viaje y lo que toca a cada uno si compartís coche.
Calcular la gasolina de este viaje
El corredor, en local
La A-44 pasa junto a Iznalloz y por Campotéjar, donde se puede recoger a pasajeros, y entra en Jaén por el sur hacia el campus de Las Lagunillas y el hospital. En Granada se puede quedar en la estación de autobuses o en el PTS.
Son unos 91 kilómetros por la A-44, sin peajes, una hora sin contar el tráfico. Para ir en autobús o en tren, consulta en la web de cada operador si hay conexión y a qué hora; el coche compartido es una opción para un trayecto de trabajo o de estudio entre las dos ciudades.
Qué cuesta y cómo se reparte
Con la fórmula de coste compartido de FlexiDrop, 0,23 EUR por kilómetro entre combustible, mantenimiento, depreciación y seguro, el trayecto completo cuesta unos 20,9 EUR. Ese coste se divide entre las plazas que ofrece el conductor: con 2 plazas, cada una sale a 10,5 EUR; con 3, a 7,0 EUR. Al pasajero se le suma la comisión de servicio del 15 %: unos 12,0 EUR y 8,0 EUR por plaza. El conductor puede bajar el precio hasta la mitad, nunca subirlo, y entre todas las plazas recupera como máximo lo que le cuesta el viaje: es reparto de gastos, no una actividad remunerada.
Bono Energético en este trayecto
Este trayecto se puede hacer en modo Bono Energético: tus pasajeros no pagan y tú recibes un incentivo por la energía que se ahorra al compartir coche, que llega cuando el viaje se valida. El Bono se calcula sobre la distancia del viaje con un tope de 170 km, así que estos 91 km cuentan enteros. El ahorro se certifica con los Certificados de Ahorro Energético: la ficha TRA040 para los trayectos habituales de corta distancia y la TRA030 para los de larga distancia. Cómo funciona está explicado en la página del Bono.
Bono Energético: tus pasajeros no pagan
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta compartir coche entre Granada y Jaén?
El trayecto completo ronda los 20,9 EUR de gasto real (91 km a 0,23 EUR/km). Con 3 plazas, cada una sale a unos 7,0 EUR, o unos 8,0 EUR con la comisión de servicio de FlexiDrop (15 %). La cifra exacta la fija el conductor al publicar: puede bajarla hasta la mitad, y entre todas las plazas nunca pasa del coste del viaje.
¿Se puede hacer el Granada – Jaén con el Bono Energético?
Sí. Cualquier viaje se puede hacer en modo Bono Energético: tus pasajeros no pagan y el incentivo por el ahorro de energía llega cuando el viaje se valida. Se calcula con un tope de 170 km por viaje, y este corredor tiene 91 km. Los trayectos habituales cortos se certifican con la ficha TRA040 y los de larga distancia, con la TRA030.
¿Cuánta distancia hay entre Granada y Jaén?
Hay unos 91 kilómetros por la A-44, sin peajes, una hora en coche, sin contar el tráfico.
¿Computa para el Bono Energético?
Sí. Rebasa los 75 kilómetros de la ficha TRA040, la de trayectos habituales cortos, pero los viajes más largos se certifican con la TRA030 y el Bono cuenta sus 91 kilómetros enteros, porque su tope es de 170 por viaje. Y si lo haces con regularidad, el gasto se divide entre las plazas que ofrece el conductor.
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