Compartir coche Barcelona – Vic
Vic y la comarca de Osona miran a Barcelona por la C-17, sin peaje, en menos de una hora. Cada mañana funcionarios, sanitarios y universitarios bajan a la capital y otros tantos suben a la industria cárnica y a los polígonos de Vic, Manlleu y Torelló. Son 70 kilómetros dentro del Bono Energético.
El corredor, en local
La C-17 pasa por Granollers, La Garriga y Centelles, paradas donde se suman pasajeros del Vallès Oriental, y llega a Vic por el sur. En Barcelona los coches se llenan en Fabra i Puig y en la Meridiana; en Vic, en el hospital, el campus de la UVic y el polígono de Malloles.
Son 70 kilómetros por la C-17, sin peajes, unos 55 minutos en condiciones normales. Rodalies R3 llega a Vic en poco más de una hora con muchas paradas; el coche compartido gana hacia los polígonos de Osona y hacia la Meridiana a primera hora.
Qué cuesta y cómo se reparte
Con la fórmula de coste compartido de FlexiDrop, 0,23 EUR por kilómetro entre combustible, mantenimiento, depreciación y seguro, el trayecto completo cuesta unos 16,1 EUR. Compartido con dos pasajeros sale a 8,1 EUR por plaza; con tres, a 5,4 EUR. El conductor recupera como máximo lo que le cuesta el viaje: es reparto de gastos, no una actividad remunerada.
Bono Energético en este trayecto
Este trayecto tiene 70 km, dentro del límite de 75 km por desplazamiento que fija la ficha TRA040 v2.0 del sistema de Certificados de Ahorro Energético. Si es tu ruta habitual, ida y vuelta, el ahorro de energía que genera compartirlo puede certificarse y traducirse en el Bono Energético. Cómo funciona está explicado en la página del Bono.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta compartir coche entre Barcelona y Vic?
El trayecto completo ronda los 16,1 EUR de gasto real (70 km a 0,23 EUR/km). Repartido entre el conductor y dos pasajeros, cada plaza sale a unos 5,4 EUR. La cifra exacta la fija el conductor al publicar, siempre por debajo del coste del viaje.
¿Computa el Bono Energético en el Barcelona – Vic?
Sí, si es un trayecto habitual: la ficha TRA040 v2.0 admite hasta 75 km por desplazamiento y dos desplazamientos al día, ida y vuelta. Este corredor tiene 70 km.
¿Computa este corredor para el Bono Energético?
Sí: 70 kilómetros quedan dentro de los 75 por desplazamiento de la ficha TRA040 v2.0. Un Vic – Barcelona habitual, ida y vuelta, puede certificar su ahorro de energía además de repartir el gasto entre las plazas.