Compartir coche Zaragoza – Huesca

Huesca y Zaragoza están a 75 kilómetros de A-23 sin peaje, y el corredor lo hacen cada día funcionarios, sanitarios, universitarios y trabajadores de la industria oscense que viven en Zaragoza, y otros tantos en sentido contrario. Justo el límite del Bono Energético.

El corredor, en local

La A-23 sube por Villanueva de Gállego, Zuera y Almudévar, paradas donde se llenan los coches, y entra en Huesca por el sur hacia el hospital San Jorge, el campus y los polígonos. En Zaragoza, los destinos son el centro, el campus, el hospital Miguel Servet y los polígonos de Malpica y Plaza.

Son 75 kilómetros por la A-23, sin peajes, unos 50 minutos en condiciones normales. El tren de media distancia y el AVANT tardan entre 40 minutos y una hora entre estaciones; el coche compartido compensa hacia los polígonos, hacia el campus y cuando el horario no encaja con el tren.

Qué cuesta y cómo se reparte

Con la fórmula de coste compartido de FlexiDrop, 0,23 EUR por kilómetro entre combustible, mantenimiento, depreciación y seguro, el trayecto completo cuesta unos 17,3 EUR. Compartido con dos pasajeros sale a 8,6 EUR por plaza; con tres, a 5,8 EUR. El conductor recupera como máximo lo que le cuesta el viaje: es reparto de gastos, no una actividad remunerada.

Bono Energético en este trayecto

Este trayecto tiene 75 km, dentro del límite de 75 km por desplazamiento que fija la ficha TRA040 v2.0 del sistema de Certificados de Ahorro Energético. Si es tu ruta habitual, ida y vuelta, el ahorro de energía que genera compartirlo puede certificarse y traducirse en el Bono Energético. Cómo funciona está explicado en la página del Bono.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta compartir coche entre Zaragoza y Huesca?

El trayecto completo ronda los 17,3 EUR de gasto real (75 km a 0,23 EUR/km). Repartido entre el conductor y dos pasajeros, cada plaza sale a unos 5,8 EUR. La cifra exacta la fija el conductor al publicar, siempre por debajo del coste del viaje.

¿Computa el Bono Energético en el Zaragoza – Huesca?

Sí, si es un trayecto habitual: la ficha TRA040 v2.0 admite hasta 75 km por desplazamiento y dos desplazamientos al día, ida y vuelta. Este corredor tiene 75 km.

¿Computa este corredor para el Bono Energético?

Sí, justo: 75 kilómetros es el máximo por desplazamiento de la ficha TRA040 v2.0. Un Huesca – Zaragoza habitual, ida y vuelta, puede certificar su ahorro de energía además de repartir el gasto.