Compartir coche Madrid – Alicante

424 kilómetros por la A-3 y la A-31 llevan de Madrid a Alicante en unas tres horas y cincuenta minutos. Es una de las salidas al Mediterráneo de la capital.

¿Cómo viajar de Madrid a Alicante compartiendo coche?

FlexiDrop es la app española para compartir coche y enviar paquetes: de Madrid a Alicante, si quien conduce ofrece 3 plazas, cada una tiene un tope de unos 37,4 EUR, comisión de servicio incluida.

Si conduces, publicas el trayecto con tu horario y las plazas que lleves libres. Si no conduces, buscas a quien ya hace ese camino y reservas una. El precio por plaza lo pone el conductor, como mucho lo que cuesta el viaje dividido entre las plazas que ofrece: entre Madrid y Alicante, con 3 plazas, unos 32,5 EUR, a los que se suma la comisión de servicio de FlexiDrop (15 %). El conductor puede bajar ese precio hasta la mitad. Es reparto de gastos, no una actividad remunerada.

Si no hay viaje para tu fecha, activa un aviso para esta ruta y te avisamos cuando alguien publique uno, o publica tu petición para que la vean los conductores. Y si lo que quieres mandar es un paquete, en este trayecto uno pequeño (hasta 5 kg) sale desde unos 7,0 EUR, uno mediano (hasta 15 kg) desde 14,0 EUR y uno grande (hasta 30 kg) desde 21,0 EUR, con la comisión incluida. Son precios orientativos: al publicar el envío, la app los calcula con tus direcciones.

Qué es FlexiDrop y cómo funciona

¿Cuánta distancia hay entre Madrid y Alicante?

Hay unos 424 kilómetros por la A-31. De Alicante a Madrid es la misma distancia, por el mismo camino en sentido contrario.

¿Cuánto se tarda de Madrid a Alicante en coche?

Unas 3 horas y 50 minutos en coche, sin contar el tráfico ni las paradas.

¿Cuánta gasolina se gasta de Madrid a Alicante?

Con un consumo medio de 6 litros cada 100 km, los 424 km de Madrid a Alicante gastan unos 25,4 litros de combustible; ida y vuelta, el doble. Lo que cuestan depende del consumo de tu coche y del precio del litro el día que viajes: con los dos, la calculadora de gasolina te da el coste del viaje y lo que toca a cada uno si compartís coche.

Calcular la gasolina de este viaje

El corredor, en local

Madrid lleva décadas veraneando en el litoral alicantino, y eso ha dejado miles de segundas residencias entre Santa Pola, El Campello, Guardamar y la Vega Baja que se llenan por tandas. A eso se suma el tráfico universitario con la Universidad de Alicante y la de Elche, y el de quien va al aeropuerto de Alicante-Elche a coger un vuelo. Tres horas y cincuenta minutos de coche con tres asientos vacíos son un desperdicio caro en este corredor.

Son unos 424 kilómetros por la A-31, unas 3 horas y 50 minutos sin contar el tráfico. Para el tren o el autobús, consulta en la web de cada operador si hay conexión y a qué hora. La costa alicantina es larga, de Dénia a Torrevieja: el coche compartido te lleva hasta el punto que acuerdes con el conductor y resuelve el equipaje, que en un viaje de temporada nunca es una mochila. También conviene mirarlo al revés: hay quien sube de Alicante a Madrid por trabajo o por una cita médica y vuelve el mismo día, y ese viaje de ida y vuelta también se puede compartir.

Qué cuesta y cómo se reparte

Con la fórmula de coste compartido de FlexiDrop, 0,23 EUR por kilómetro entre combustible, mantenimiento, depreciación y seguro, el trayecto completo cuesta unos 97,6 EUR. Ese coste se divide entre las plazas que ofrece el conductor: con 2 plazas, cada una sale a 48,8 EUR; con 3, a 32,5 EUR. Al pasajero se le suma la comisión de servicio del 15 %: unos 56,1 EUR y 37,4 EUR por plaza. El conductor puede bajar el precio hasta la mitad, nunca subirlo, y entre todas las plazas recupera como máximo lo que le cuesta el viaje: es reparto de gastos, no una actividad remunerada.

Bono Energético en este trayecto

Este trayecto se puede hacer en modo Bono Energético: tus pasajeros no pagan y tú recibes un incentivo por la energía que se ahorra al compartir coche, que llega cuando el viaje se valida. El Bono se calcula sobre la distancia del viaje con un tope de 170 km: en estos 424 km, cubre 170 de ellos. El ahorro se certifica con los Certificados de Ahorro Energético: la ficha TRA040 para los trayectos habituales de corta distancia y la TRA030 para los de larga distancia. Cómo funciona está explicado en la página del Bono.

Bono Energético: tus pasajeros no pagan

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta compartir coche entre Madrid y Alicante?

El trayecto completo ronda los 97,6 EUR de gasto real (424 km a 0,23 EUR/km). Con 3 plazas, cada una sale a unos 32,5 EUR, o unos 37,4 EUR con la comisión de servicio de FlexiDrop (15 %). La cifra exacta la fija el conductor al publicar: puede bajarla hasta la mitad, y entre todas las plazas nunca pasa del coste del viaje.

¿Se puede hacer el Madrid – Alicante con el Bono Energético?

Sí. Cualquier viaje se puede hacer en modo Bono Energético: tus pasajeros no pagan y el incentivo por el ahorro de energía llega cuando el viaje se valida. Se calcula con un tope de 170 km por viaje, así que en los 424 km de este corredor cubre 170. Los trayectos habituales cortos se certifican con la ficha TRA040 y los de larga distancia, con la TRA030.

¿Cuánta distancia hay entre Madrid y Alicante?

Hay unos 424 kilómetros por la A-31, unas 3 horas y 50 minutos en coche, sin contar el tráfico. De Alicante a Madrid es la misma distancia, por el mismo camino en sentido contrario.

¿Hay viajes entre semana o solo los fines de semana?

Depende de lo que publiquen los conductores cada semana: entre semana también hay motivos para hacer este camino, como el trabajo, una cita médica en Madrid o un vuelo. Si necesitas un día concreto, publica tu necesidad con antelación y el conductor que ya iba a hacer ese camino la ve al publicar su viaje.

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Busca plazas o publica tu viaje desde la app, con el punto de recogida y la hora exactos, y reparte los gastos con quien va en el mismo coche.

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