Compartir coche Madrid – Alcalá de Henares
Alcalá de Henares tiene universidad, hospital y polígonos propios, y aun así cada mañana miles de alcalaínos entran en Madrid por la A-2 y otros tantos madrileños salen hacia el campus y las naves del Henares. Son 35 kilómetros que se atascan a diario.
El corredor, en local
La A-2 conecta Alcalá con Avenida de América en media hora sin tráfico y en bastante más con él, pasando por Torrejón y San Fernando, donde se suman pasajeros. Los destinos en Madrid son el centro, Julián Camarillo y Las Tablas; en Alcalá, el campus, el hospital Príncipe de Asturias y los polígonos de la carretera de Daganzo.
Son 35 kilómetros por la A-2, sin peajes, unos 35 minutos en condiciones normales. Cercanías C-2 y C-7 son rápidos y frecuentes entre Alcalá y Atocha; el coche compartido compensa cuando el destino es un polígono, el hospital o un horario que no encaja con el tren.
Qué cuesta y cómo se reparte
Con la fórmula de coste compartido de FlexiDrop, 0,23 EUR por kilómetro entre combustible, mantenimiento, depreciación y seguro, el trayecto completo cuesta unos 8,1 EUR. Compartido con dos pasajeros sale a 4,0 EUR por plaza; con tres, a 2,7 EUR. El conductor recupera como máximo lo que le cuesta el viaje: es reparto de gastos, no una actividad remunerada.
Bono Energético en este trayecto
Este trayecto tiene 35 km, dentro del límite de 75 km por desplazamiento que fija la ficha TRA040 v2.0 del sistema de Certificados de Ahorro Energético. Si es tu ruta habitual, ida y vuelta, el ahorro de energía que genera compartirlo puede certificarse y traducirse en el Bono Energético. Cómo funciona está explicado en la página del Bono.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta compartir coche entre Madrid y Alcalá de Henares?
El trayecto completo ronda los 8,1 EUR de gasto real (35 km a 0,23 EUR/km). Repartido entre el conductor y dos pasajeros, cada plaza sale a unos 2,7 EUR. La cifra exacta la fija el conductor al publicar, siempre por debajo del coste del viaje.
¿Computa el Bono Energético en el Madrid – Alcalá de Henares?
Sí, si es un trayecto habitual: la ficha TRA040 v2.0 admite hasta 75 km por desplazamiento y dos desplazamientos al día, ida y vuelta. Este corredor tiene 35 km.
¿Merece la pena compartir un trayecto tan corto y con tanto tren?
Si vas de estación a estación, el tren gana. Si tu trabajo está en un polígono o en un campus lejos de la vía, el coche compartido te deja en la puerta y, entre tres, sale por menos que el abono. Además, con 35 kilómetros entra en el Bono Energético.