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Movilidad colaborativa para todos

Compartir coche en Gipuzkoa

Gipuzkoa es un territorio de valles y polígonos: Irun, Errenteria, Zarautz, Tolosa, Beasain y Eibar orbitan alrededor de Donostia y de la AP-8, con la industria del Goierri y del Deba como otro polo de empleo.

Cómo se mueve Gipuzkoa

El corredor Donostia – Irun, con la frontera francesa al fondo, tiene 19 kilómetros de autopista y variante. Para ir en tren o en autobús a los polígonos de Oiartzun, Astigarraga o Zubieta, o a un turno industrial, consulta en la web de cada operador si hay conexión y a qué hora.

Hacia Bilbao, la AP-8 con peaje hace que ir solo cada día sea caro; compartiendo el coche, las plazas cubren parte del coste de los kilómetros, aunque el peaje no entra en el precio. En los recorridos cortos del territorio, como en cualquier otro, el ahorro de energía compartido puede certificarse como Bono Energético.

Los corredores de Gipuzkoa

Corredores con página propia en Gipuzkoa: Bilbao – Donostia-San Sebastián (101 km, 1 hora y 5 minutos); Donostia-San Sebastián – Irun (19 km, 20 minutos); Pamplona – Donostia-San Sebastián (83 km, 1 hora).

Bono Energético en Gipuzkoa

Todos estos corredores se pueden hacer en modo Bono Energético: los pasajeros no pagan y quien conduce recibe un incentivo por la energía que se ahorra al compartir coche, calculado con un tope de 170 km por viaje y que llega cuando el viaje se valida. Los trayectos habituales cortos se certifican con la ficha TRA040 y los de larga distancia, con la TRA030.

Bono Energético: tus pasajeros no pagan

Preguntas frecuentes

¿Qué trayectos se comparten más en Gipuzkoa?

Donostia – Irun a diario, Donostia – Bilbao por la AP-8 y los trayectos industriales del Goierri y del Deba hacia los polígonos de Beasain, Zumarraga o Eibar.

¿Cuánto cuesta un trayecto compartido en Gipuzkoa?

Depende de los kilómetros: la fórmula de FlexiDrop cuenta 0,23 EUR por kilómetro de gasto real. El Bilbao – Donostia-San Sebastián, de 101 km, ronda los 23,2 EUR por viaje; con 3 plazas, cada una sale a unos 8,9 EUR, comisión incluida.

¿El peaje de la AP-8 se reparte también?

No por separado: en FlexiDrop el precio por plaza se calcula con los kilómetros del trayecto, entre combustible, mantenimiento, depreciación y seguro, y el peaje no se suma. Es gasto compartido, no una tarifa.

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