Compartir coche Badajoz – Mérida
Mérida es la capital administrativa de Extremadura y Badajoz su ciudad más grande, y entre las dos la A-5 mueve cada día a funcionarios de la Junta, sanitarios y universitarios. Son 60 kilómetros sin peaje que caben en el Bono Energético y que casi todo el mundo hace solo.
El corredor, en local
La A-5 pasa por Talavera la Real, Lobón y Montijo, paradas donde se llenan los coches, y entra en Mérida por el oeste hacia la Junta, el hospital y el polígono El Prado. En Badajoz los destinos son el hospital Universitario, el campus y los polígonos de El Nevero y Las Vaguadas.
Son 60 kilómetros por la A-5, sin peajes, unos 40 minutos en condiciones normales. El tren de media distancia une las dos ciudades en tres cuartos de hora con pocas frecuencias y el autobús tarda algo más; ninguno llega a la Junta ni a los polígonos a la hora de entrada.
Qué cuesta y cómo se reparte
Con la fórmula de coste compartido de FlexiDrop, 0,23 EUR por kilómetro entre combustible, mantenimiento, depreciación y seguro, el trayecto completo cuesta unos 13,8 EUR. Compartido con dos pasajeros sale a 6,9 EUR por plaza; con tres, a 4,6 EUR. El conductor recupera como máximo lo que le cuesta el viaje: es reparto de gastos, no una actividad remunerada.
Bono Energético en este trayecto
Este trayecto tiene 60 km, dentro del límite de 75 km por desplazamiento que fija la ficha TRA040 v2.0 del sistema de Certificados de Ahorro Energético. Si es tu ruta habitual, ida y vuelta, el ahorro de energía que genera compartirlo puede certificarse y traducirse en el Bono Energético. Cómo funciona está explicado en la página del Bono.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta compartir coche entre Badajoz y Mérida?
El trayecto completo ronda los 13,8 EUR de gasto real (60 km a 0,23 EUR/km). Repartido entre el conductor y dos pasajeros, cada plaza sale a unos 4,6 EUR. La cifra exacta la fija el conductor al publicar, siempre por debajo del coste del viaje.
¿Computa el Bono Energético en el Badajoz – Mérida?
Sí, si es un trayecto habitual: la ficha TRA040 v2.0 admite hasta 75 km por desplazamiento y dos desplazamientos al día, ida y vuelta. Este corredor tiene 60 km.
¿Computa este corredor para el Bono Energético?
Sí: 60 kilómetros quedan dentro de los 75 por desplazamiento de la ficha TRA040 v2.0. Un Badajoz – Mérida habitual, ida y vuelta, puede certificar su ahorro de energía además de repartir el gasto.